Nord Stream: relatório coloca navios da marinha russa perto do local da explosão do oleoduto

Navios russos capazes de realizar operações subaquáticas estavam presentes perto de onde ocorreram as explosões nos oleodutos Nord Stream, de acordo com um documentário investigativo.

As embarcações foram localizadas usando comunicações interceptadas da marinha russa.

Explosões subaquáticas em setembro passado derrubaram os dois oleodutos Nord Stream – construídos para transportar gás da Rússia para a Europa.

A causa das explosões não está clara.

Investigações formais ainda estão ocorrendo em países próximos ao local da explosão. Até agora, eles disseram apenas que acreditam que as explosões foram resultado de sabotagem e não de algum tipo de acidente.

Mas uma possível pista que aponta para o envolvimento russo surgiu a partir de detalhes de movimentos suspeitos de navios russos no período que antecedeu as explosões do Nord Stream, relatados por quatro emissoras públicas nórdicas e um podcast em inglês Cold Front.

E o Comando de Defesa da Dinamarca confirmou um relatório separado de que um barco de patrulha dinamarquês chamado Nymfen tirou 26 fotos de um navio de resgate submarino russo na área dias antes das explosões. O site de informações disse que o SS-750 partiu de Kaliningrado e estava perto da ilha de Bornholm em 22 de setembro de 2022.

A investigação da DR da Dinamarca, da NRK da Noruega, da SVT da Suécia e da Yle da Finlândia se concentra nos movimentos e ações dos navios entre junho e setembro do ano passado, que eles descrevem como altamente incomuns.

Acredita-se que os navios incluam o navio de pesquisa naval russo Sibiryakov, o rebocador SB-123 e um terceiro navio da frota naval russa que os meios de comunicação não conseguiram identificar pelo nome.

Eram os chamados “navios-fantasmas”, que tinham seus transmissores desligados. As emissoras, no entanto, dizem que conseguiram rastrear seus movimentos, usando comunicações de rádio interceptadas que os navios enviaram às bases navais russas.
A primeira embarcação partiu de uma base naval russa em Kaliningrado antes de chegar perto do oleoduto em 7 de junho.

Uma mensagem de rádio o coloca diretamente acima do Nord Stream 2 antes de se mover mais para o norte, perto dos oleodutos do Nord Stream 1, passando horas na área onde o oleoduto corre cerca de 80 m (260 pés) abaixo da superfície e onde alguns dos vazamentos ocorreriam posteriormente.

O Sibiryakov chegou no dia 14 de junho e foi para a mesma posição da primeira embarcação, perto de Nord Stream, onde permaneceu até o dia seguinte.

Os movimentos foram rastreados por um ex-oficial da inteligência naval britânica, que trabalhou na interceptação da frota russa do Báltico até se aposentar em 2018. O oficial anônimo diz que usou informações de código aberto e comunicações de rádio para realizar sua pesquisa.

Ele diz que o padrão das comunicações de rádio em junho indicou que eles estavam em uma “fase operacional” em alguns pontos.

O rebocador SB-123 navegou para a área na noite de 21 de setembro. As emissoras dizem ter interceptado comunicações que sugerem que estava operando perto dos oleodutos e das áreas da explosão desde o final da noite até por volta das 14h do dia 22 de setembro.

O rebocador também é mencionado na reportagem de informações sobre o navio de resgate submarino SS-750, que seguiu um relatório alemão em março de suspeita de envolvimento russo na área.
Imagens de satélite examinadas pelas emissoras confirmam as alegações sobre as rotas incomuns, e outros relatos na Alemanha afirmaram que ele esteve na área entre 21 e 22 de setembro.

Acredita-se que o Sibiryakov seja capaz de vigilância subaquática e mapeamento, bem como lançar um pequeno veículo subaquático. Pode ser usado para apoiar e resgatar submarinos e tem capacidade para realizar operações no fundo do mar, segundo especialistas ouvidos pelas emissoras.

As emissoras nórdicas não dizem que há provas conclusivas do que os navios estavam fazendo ou que a Rússia estava por trás da explosão. Mas o documentário levanta questões sobre a natureza incomum da atividade.

No mês passado, a série revelou que navios russos pareciam estar mapeando parques eólicos no Mar do Norte, inclusive na costa do Reino Unido.

A Rússia sempre negou qualquer envolvimento nas explosões.

Logo após, alguns no Ocidente apontaram o dedo para a Rússia, enquanto Moscou culpou os países ocidentais, incluindo o Reino Unido.

Mais recentemente, houve relatos de que a inteligência apontava para operativos pró-ucranianos, embora não para o próprio governo ucraniano.